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[城际铁路] 惊呆了!广湛高铁为什么走南线? [复制链接]

标签:申时 澳门葡京网址 西压地房村

地铁族II

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发表于 昨天 01:44 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 cantonese2010 于 2019-1-13 10:07 编辑

广东新规划的350公里时速的广湛高铁走南线,背离人口更多的北线,被网民批“与深湛高铁有重复建设之嫌",其实有它高明的原因。
1,使得粤西湛江茂名阳江人民更快速度连接上广州,增加广州的辐射能力,避免此前“到到茂名、湛江的时间还长过去长沙笑话”,弥补深湛高铁200时速的硬伤。
2,广州与深圳对粤西腹地的竞争。
3,串联白云机场、佛山珠三角新干线机场、粤西国际机场,方便沿线人民,也是对机场腹地的竞争。
4,更重要的是为以后罗定经信宜、高州到湛江腾出线路,好让国家立项。
     大家都知道,如广湛高铁走北线经罗定、信宜、高州,广湛之间就2条高铁,则日后走阳春、阳江、茂名博贺港南线方案,有重复建设之嫌,没有充分必要条件,很难得到批复。
     另一方面,南宁经玉林、罗定至深圳的高铁在不久的将来就实现了。只需要花小小钱,修罗定经信宜、高州、化州至湛江的一段就可以让粤西县县通高铁了。这样花较少的钱,让粤西多了一条铁路。
    小伙伴们,大家怎么认为呢?

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发表于 昨天 07:25 |只看该作者
国家干线的作用是连接最主要的经济中心,除此之外确实没必要往人多的地方跑,走最低阻力路线是王道。人口密集区通过速度和转弯半径要求更低的城际线,在主要枢纽与高铁干线换乘或跨线运营。

不过也希望广湛和深湛之间建立良好的分工关系,不要盲目地做方向性地竞争。合理设置两线之间的联络线,让走广湛线的快车可以直接接入阳江和茂名既有中心站。

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发表于 昨天 08:37 |只看该作者
胃口太大,粤西县县通高铁。

实际点,立足于地级市通高铁。

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发表于 昨天 08:55 来自手机 |只看该作者
本帖最后由 greaser 于 2019-1-13 08:57 编辑

哪条线都有哪条线的道理和说法,既然定好就早点建早点通车。深湛如果当初不是降标准只设计200时速无预留,粤西就不会如此尴尬。

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发表于 昨天 09:34 来自手机 |只看该作者
crcrane 发表于 2019-1-13 08:37
胃口太大,粤西县县通高铁。

实际点,立足于地级市通高铁。

粤西四市(湛江、茂名、阳江、云浮),目前南广高铁已通,拟上马走新兴、阳春的广湛高铁、拟上马经雷州、徐闻的粤海高铁外,还有罗定、信宜、高州、化州、遂溪、廉江6个县没有通高铁。

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发表于 昨天 09:36 来自手机 |只看该作者
BritishBus 发表于 2019-1-13 07:25
国家干线的作用是连接最主要的经济中心,除此之外确实没必要往人多的地方跑,走最低阻力路线是王道。人口密 ...

如你希望一样,广湛和深湛之间衔接好!既然广湛决定南线方案,就赶快修建,方便大家出行!

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发表于 昨天 09:37 来自手机 |只看该作者
greaser 发表于 2019-1-13 08:55
哪条线都有哪条线的道理和说法,既然定好就早点建早点通车。深湛如果当初不是降标准只设计200时速无预留,粤 ...

对的!希望早日修建!

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发表于 昨天 10:22 来自手机 |只看该作者
你说的理由走北线套上去一样合适

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发表于 昨天 10:29 来自手机 |只看该作者
尘埃落定了

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发表于 昨天 10:50 |只看该作者
本帖最后由 meihualu 于 2019-1-13 10:53 编辑

不这样认为。这样说厦深不过汕头是为汕头着想,让350经过汕头?完全不是这回事。

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发表于 昨天 20:53 来自手机 |只看该作者
北纬22度的孤寂 发表于 2019-1-13 10:22
你说的理由走北线套上去一样合适

走北线套上去不一样,因为南线有深湛经过阳江茂名湛江了

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发表于 昨天 21:41 |只看该作者
估计开通后的票价更是惊呆了!

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发表于 昨天 22:16 |只看该作者
广东发展论坛就是因为广湛高铁走南线和北线不停争吵,然后被完全和谐掉的。。。你说大家有多渴望这条高铁

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发表于 昨天 22:26 来自手机 |只看该作者
manuncasehlc 发表于 2019-1-13 22:16
广东发展论坛就是因为广湛高铁走南线和北线不停争吵,然后被完全和谐掉的。。。你说大家有多渴望这条高铁

确实,在那里吵了三四年。粤西的人都盼望有一条真正的高铁过自己的县市。我相信,无论南线北线的城市,最终都会有高铁通过的。只是时间问题。而且,时间确实是问题。

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发表于 昨天 22:33 来自手机 |只看该作者
没有经过你们县,真是抱歉

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